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¡EXTRA, EXTRAS! SE ACABÓ LA CRISIS  (DE MOMENTO)

Hace poco más de 2 meses que empresa y sindicatos mayoritarios negociaron y firmaron a toda prisa su acuerdo de competitividad para los años 2014-2018. Acuerdo que sienta las bases de nuestro próximo Convenio Colectivo, o mejor dicho, será nuestro próximo Convenio Colectivo.

La empresa, sin mucho esfuerzo, ha conseguido recortarnos los salarios, desregularizar nuestra jornada laboral, implantar la bolsa de horas, eliminar los comedores, limitar la generación de quinquenios y cargarse de un plumazo la histórica reivindicación sindical “a igual trabajo, igual salario”, consiguiendo que los nuevos compañeros entren a trabajar con casi 4.000 euros menos que el grado más bajo de las tablas salariales del Convenio.

Que este acuerdo se firmara de prisa y corriendo, sin dar tiempo para informar a la plantilla de lo que se había negociado y de los derechos que nos dejábamos en el camino, no ha sido una casualidad. La empresa no quería una negociación de convenio a final de año, en pleno lanzamiento de la Connect y con la adjudicación de tres nuevos modelos tras el cierre de Genk.

Ahora, una vez conseguido el objetivo de aumentar sus beneficios a costa de nuestros sueldos y derechos, la crisis parece que ha desaparecido; se ha volatilizado entre horas y horas y horas extraordinarias de producción. Con esta esta especie de milagro, se confirma que la dirección de la empresa y su gerencia sindical metieron el miedo en el cuerpo a la plantilla para que aceptara un acuerdo que da la puntilla a derechos laborales y salariales conquistados tras años de luchas.

Hace ya muchos años que sabemos que criticar las horas extraordinarias no es algo muy popular entre la plantilla, pero no estamos aquí para decir lo que a la mayoría le gusta escuchar. Estamos aquí para defender principios, valores sindicales y los derechos de la plantilla, para exigir el reparto del trabajo y de la riqueza, y da la impresión que de un tiempo a esta parte algunos han pasado de pedir la jornada laboral de 35 horas semanales (a los más jóvenes quizás les parezca imposible que el sindicato de la empresa haya cambiado tanto) a aplaudir las 35 horas extras mensuales.

Solo en los meses de abril, mayo y junio se han realizado en esta fábrica más de 140.000 horas extraordinarias, o lo que es lo mismo, no se han contratado a los 290 trabajadores que hubieran sido necesarios para realizar esas horas de trabajo en jornada de lunes a viernes.

En un país con seis millones de parados, con mas de dos millones de trabajadores que ya no recibe ningún tipo de prestación, ningún sindicato, por muy amarillo que sea, puede felicitarse por la situación que se está produciendo en estos momentos en la factoría, donde las horas extras rebasan con creces todos los límites legales y morales, y han impedido que cientos de trabajadores hayan podido tener un trabajo, aunque solo sea por tres meses.

Desde CGT os deseamos a todos que disfrutéis con salud estas tres semanas de vacaciones (y que no se os haga mala sangre recordando cuando teníamos cuatro en agosto).

Sección Sindical de CGT en Ford.                                                              25 de julio de 2013.

CGT denuncia que en Ford se han realizado 165.000 horas extraordinarias entre enero y junio de 2013.

De no haberse programado horas extras, se habría podido crear 172 contratos de seis meses a jornada completa.

La Confederació General del Treball lamenta que cuando tanto se está hablando de los nuevos puestos de trabajo que el traslado de producción de Ford Bélgica a Almussafes va a generar, no se comunique ni denuncie la realización de miles de horas extraordinarias en Ford Valencia, sobre todo cuando desde esos mismos sindicatos mayoritarios se está reconociendo la existencia de 6 millones de parados en España.

En ese sentido, la CGT no puede dejar de denunciar que sea una empresa como Ford, que tantas ayudas públicas ha recibido para sus sucesivos nuevos proyectos y para sufragar los costosos expedientes de regulación de empleo (ERE), la que en estos momentos de falta de puestos de trabajo para millones de personas programa masivamente horas extraordinarias, en lugar de contratar a parados.

Las cifras de las que estamos hablando son muy significativas, puesto que entre los meses de enero y junio en Ford Almussafes se han realizado unas 165.000 horas extraordinarias, que dividas por las 953´25 horas de trabajo de este primer trimestre habrían significado la creación de 172 nuevos empleos a jornada completa.

Aunque los datos de todo el semestre son absolutamente claros, si tomamos como referencia los últimos meses, las cifras son todavía más escandalosas, dada la situación de paro y pobreza que padecen millones de familias. En el segundo trimestre (abril a junio) las horas extras realizadas fueron casi 142.000, lo que habría supuesto 290 nuevos contratos en el caso de haber apostado por la creación de empleo.

Y si cogemos la estadística de los meses de mayo y junio, en los que se hicieron más de 115.000 horas extras, al dividirlas por las 325 horas de trabajo que comprende el calendario laboral para esos dos meses, el resultado nos daría que podríamos estar hablando de la creación de unos 354 nuevos empleos.

La CGT considera que la llegada de nuevos modelos a Almussafes y la garantía para el empleo que ello puede representar es una buena noticia para los trabajadores, pero ese dato de tranquilidad no puede cegarnos ante políticas como la aquí denunciada sobre horas extras, que supone un freno para esa creación de empleo que la sociedad y todos los sindicatos venimos demandando.

Tampoco queremos que se olvide que estamos ante una multinacional que cumple todos sus compromisos… cuando le interesa. Precisamente gran parte de la producción que en los próximos años vendrá a Almussafes procede de la fábrica de Gent (Bélgica) que va a ser cerrada en 2014, a pesar de que Ford Motor Co. tenía un acuerdo con el gobierno y los sindicatos belgas que garantizaba la continuidad de la planta, al menos, hasta 2020.

Sección Sindical de CGT-Ford.                                                                               

Valencia, 24 julio de 2013

Declarado nulo el ERE que Acciona FS (contrata de Ford) aplicó por el cese de la fabricación del Ford Fiesta.

La sentencia del Juzgado de lo Social nº9 de Valencia da la razón a la CGT al declarar injustificado un Expediente de Regulación de Empleo temporal que la contrata de Ford aplicó entre el 2 de julio y el 31 de diciembre del año pasado. Acciona FS aducía la necesidad del ERE para 37 personas por el cese de la fabricación del modelo Fiesta, un argumento tumbado ante la realización de horas extras y de nuevas contrataciones por falta de personal.

El verano pasado, al calor de la entonces recién aprobada Reforma Laboral, Acciona Facility Services SA (multinacional de servicios de limpieza y logística, contrata de la factoría de Ford en Almussafes) decidió imponer la aplicación de un Expediente de Regulación de Empleo temporal, durante seis meses, para 37 de sus 500 trabajadores.

Una medida que el Juzgado de lo Social ha declarado en sentencia como injustificada a raíz de la impugnación presentada por la Confederació General del Treball del País Valencià, uno de los tres sindicatos presentes en el Comité de Empresa.

Tal y como queda reflejado en el dictamen judicial, Acciona FS esgrimía como causa “el cese de los servicios que prestada en relación a la fabricación del modelo Ford Fiesta” que dejó de fabricarse el pasado 2 de julio, aunque luego la automovilística comenzaría a producir el nuevo Kuga, así como, la solicitud del cliente (Ford) de “la adopción de medidas internas para adecuarse a la fluctuación del mercado”.

Ante esta decisión empresarial, la Sección Sindical de CGT en Acciona, además de rechazar el ERE, denunciar tanto ante la Inspección de Trabajo como públicamente el abuso de la contrata, presentó demanda de impugnación bajo los argumentos de que “el excedente de trabajadores que la empresa decía tener serían fácilmente recolocables en otras áreas no afectadas y con gran volumen de trabajo” así como que “se estaban haciendo innumerables horas extraordinarias y doblajes” y centenares de nuevas contrataciones temporales en condiciones precarias.

La desproporcionalidad del ERE denunciada por CGT quedó demostrada al cabo del tiempo: “de los 37 trabajadores el ERE, al final sólo resultaron afectados 18, y de esos 18, sólo 11 resultaron afectados por todo el ERE de suspensión”. Y, más importante, la razón fundamentada “en causas organizativas y productivas” ha quedado desacreditada puesto que hubiera sido posible la reubicación de todo el personal afectado.

En definitiva, el fallo judicial condena la actuación de la empresa que aplicó una medida gravosa para la plantilla sin poder acreditar “el motivo” de las suspensiones. Es decir que, según apunta la Sección Sindical de CGT en Acciona “la empresa se ha dedicado a precarizar condiciones de trabajo, a tratar a los trabajadores como a mera mercancía barata, arrebatándonos derechos, tratando de imponer el miedo.”

La sentencia, contra la que cabe recurso de suplicación ante el Tribunal de Justicia de la Comunidad Valenciana, significa en definitiva, una limitación a los abusos empresariales ante las presumibles facilidades para acometer expedientes de regulación así como una demostración de la efectividad de la lucha de los trabajadores organizados sindicalmente.

En este sentido, la CGT-PV llama a los trabajadores y trabajadoras a no tolerar ningún abuso, a ser conscientes de la capacidad de lucha colectiva y a hacer uso de las herramientas disponibles para parar los desmanes.

Finalmente, cabe señalar que en el propio dictamen queda reflejado el colapso de los juzgados, y es que, se advierte en el texto, en el procedimiento no se pudo observar la prescripción legal en el sistema de plazos “debido al elevado número de asuntos registrados en este juzgado”.

Sección sindical CGT-Ford.                                                                                 

Valencia, 23 julio de 2013

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