viernes, 28 de enero de 2022
CONCENTRACIÓN 28/01/2022
jueves, 27 de enero de 2022
CGT-INFORMA 27/01/2022
“otra vez la misma
historia”
Otra vez, y ya hemos
perdido la cuenta de las veces que ha pasado, la empresa vuelve a exigirnos
recortes a cambio de la adjudicación de nuevos modelos y garantía de futuro,
aunque por lo que nos dice la experiencia, ese futuro no suele ser muy largo.
En el año 2007, el anterior secretario general de UGT ya
hizo su peregrinación a Alemania. En aquel entonces, nos contaron la difícil situación de
la Compañía y la fuerte competencia de otras plantas para la adjudicación de
los nuevos modelos basados en la plataforma del Focus (C-Max), y por supuesto, que
la decisión dependía de las concesiones de salarios y derechos que fuéramos
capaces de hacer.
Aquel viaje nos costó la eliminación de los comedores, la
reducción de la pausa de comida de 30 a 15 minutos, el aumento de la jornada de
trabajo en 30 minutos para el turno de noche, la supresión del plan de
jubilación para las nuevas contrataciones, pasar de cuatro a tres semanas de
vacaciones en verano y la introducción de las horas de formación fuera del
horario de la jornada laboral.
Pero todas esas concesiones
no fueron suficientes para asegurarnos esa prometida “garantía de futuro”, y en
2013 volvieron a la carga. En esta ocasión, si volvíamos a aceptar más recortes,
podríamos fabricar los modelos del segmento CD (S-Max, Galaxy y Mondeo).
Con el acuerdo de 2013 se nos limitaron los quinquenios,
redujeron los salarios y eliminaron el kilometraje a las nuevas contrataciones,
redujeron los pluses de domingo y de jornada industrial, introdujeron la
distribución irregular de la jornada y eliminaron el subsidio de comida. ¡Casi
nada!
Otra vez se repite la
historia, y de nuevo la empresa nos vuelve a pedir sacrificios a cambio de
nuevos modelos. Y otra vez se organiza
un peregrinaje a Alemania, que escenificará la firma de un acuerdo que
recortara todavía más nuestras condiciones laborales Y nuestros salarios con la
promesa de garantizar nuestro futuro.
Eso sí, esa garantía no
durará más allá de 4 o 5 años. Exactamente lo que dure el nuevo acuerdo, que
con toda seguridad coincidirá con el final de la vida del actual Kuga y la
adjudicación del nuevo modelo. Y otra vez volveremos a estar en el mismo punto
que ahora. Tiempo al tiempo.
SI NADIE TRABAJA POR TI,
QUE NADIE DECIDA POR TI.
SOLO HAY UN CAMINO:
DIGNIDAD Y LUCHA
Almussafes, 27 de enero de 2022
martes, 25 de enero de 2022
viernes, 21 de enero de 2022
REUNIÓN CON LA EMPRESA 21/01/2022
La empresa ha iniciado la reunión preguntando si estamos dispuestos a aceptar recortes de derechos, salarios y aumento de la jornada laboral para posicionarnos de cara a la adjudicación de nuevos modelos.
CCOO ha respondido que rechaza la propuesta de la dirección.
CGT hemos intentado entregar a
la empresa una propuesta para negociar el acuerdo. Sabemos que en estos
momentos no podemos plantear un acuerdo de máximos, pero tampoco vamos a
aceptar el recorte de derechos y salarios de los trabajadores.
La empresa se ha negado a
aceptar nuestra propuesta diciendo que solo está dispuesta a hablar de sus
peticiones.
Esta plantilla ha demostrado
sobradamente su compromiso, preparación y competitividad. No es de recibo que
después de estar teniendo cientos de millones de euros de beneficios todos los
años, la dirección de esta empresa quiera seguir aumentándolos, aún más si
cabe, a costa de recortar nuestros salarios y derechos.
STM tampoco acepta la propuesta.
UGT ha respondido que está dispuesta a negociar con
la dirección temas de flexibilidad, poniendo como ejemplo las jornadas
industriales. También ha dicho que está dispuesta a abordar otras fórmulas ya
aplicadas en el pasado.
La empresa convocará una nueva
reunión el próximo lunes.
miércoles, 19 de enero de 2022
REUNIÓN CON LA EMPRESA 19/01/2022
Una vez más la reunión ha finalizado sin ningún avance. La mayor parte de la reunión la empresa ha estado exponiendo los cambios que se están produciendo a nivel global en el sector del automóvil, para acabar, una vez más, pidiendo recortes de salarios y vacaciones para la plantilla.
UGT ha pedido a la dirección que concrete por
escrito que es lo que quiere para poder negociar, y como en la reunión
anterior, le ha vuelto a decir que están dispuestos a hablar de flexibilidad.
STM ha informado sobre las reuniones, que hemos
mantenido, con los partidos políticos y el Conseller de industria.
CCOO sigue diciendo que están dispuesto a llegar a
un acuerdo que sea beneficioso para las dos partes.
La CGT hemos seguido insistiendo a la empresa en que nos facilite información sobre salario medio, vacaciones y jornada laboral de los trabajadores de las plantas alemanas, para saber con exactitud en qué posición nos encontramos.
Le hemos dicho que en el 2018 ya
se firmó un “Acuerdo de Competitividad – Horizonte 2020s” que en teoría nos
garantizaba “el estado de bienestar actual y de futuro”, y sin embargo,
una vez más, nos vuelven a pedir recortes y sacrificios para seguir
garantizando nuestro “futuro”.
También le hemos vuelto a recordar que posiblemente somos la planta más competitiva de Europa sin necesidad de recortar más nuestros derechos.
La empresa convocará una nueva reunión el próximo jueves
o viernes.
lunes, 17 de enero de 2022
REUNIÓN CON LA EMPRESA 17/01/2022
DECIMA REUNIÓN
Hoy la empresa ha confirmado que abonará el incremento el IPC de 2021 pactado en convenio, pero también ha dicho que hay que buscar fórmulas y “explorar alternativas”, para que la empresa recupere ese incremento salarial en los próximos años. También ha vuelto a insistir en su petición de rebajar costes salariales y días de vacaciones.
UGT ha dicho que está dispuesta a escuchar y a
negociar algunos aspectos sobre flexibilidad.
STM ha dicho que ellos también han realizado una
encuesta en donde los trabajadores han manifestado que no están dispuestos a aceptar
recortes.
CCOO ha dicho que están dispuesto a llegar a un
acuerdo que sea beneficioso para las dos partes.
CGT le hemos vuelto a reiterar a
la empresa que esta factoría ya es lo suficientemente competitiva como para que
la dirección de la empresa pueda traer nuevos modelos sin necesidad de reducir
aún más nuestros derechos y salarios.
La empresa convocará una nueva reunión el próximo
miércoles.
viernes, 14 de enero de 2022
COMUNICADO DE PRENSA 14/01/2022
En la mañana de hoy, tres de los cuatro sindicatos presentes en Ford Almussafes (CGT, CCOO y STM- Intersindical Valenciana) y también con amplia representación en el sector valenciano de la automoción, nos hemos reunido con el Conseller de Economía sostenible, sectores productivos, Comercio y Empleo, Rafael Climent.
En
este encuentro con el Conseller, entre otras cuestiones, le hemos explicado
cómo está afectando la pandemia y la falta de componentes a las trabajadoras y
trabajadores del sector del auto en el País valenciano y de manera más
detallada la de Ford Almussafes. Todo ello dentro de un contexto de
vertiginosos cambios, fusiones y reestructuraciones que se están produciendo en
este importantísimo sector industrial, que supone más del 12% del PIB
valenciano, por encima del 20% de nuestras exportaciones y decenas de miles de
puestos de trabajo.
Sobre
la situación de Ford, le quisimos dejar claro que la propaganda y estrategia
del miedo que está llevando a cabo la Dirección de la Empresa, es una falta de
respeto a las mujeres y hombres que allí trabajamos y que tantos logros y
beneficios hemos conquistado para la factoría almussafense. Y su posición en la
Mesa Negociadora, con una propuesta de recortes en vacaciones, salarios y
aumento de jornada, es simplemente vergonzosa.
Es
esta plantilla la que ha convertido a esta factoría en la planta referencia de
Ford en Europa y una de las mejores del mundo en todo el sector
automovilístico. Somos la única planta de Ford Europa, y de las contadas en el
mundo, que fabrica 5 modelos distintos, con decenas de variantes cada uno de
ellos, y todo ello con los mejores índices de calidad, versatilidad y
productividad, y acumulando casi un decenio de ejercicios consecutivos con
beneficios record, incluso mientras en Europa había pérdidas.
Por
todo ello, solicitamos al Conseller Climent que exija a Ford que cumpla con la
deuda que tiene con la sociedad valenciana en general y de manera muy
particular con sus trabajadoras y trabajadores. Esta Consellería debe liderar a
las diferentes administraciones y fuerzas políticas y, desde la unidad que da
el interés general, debe exigir e implementar medidas que faciliten las
inversiones y carga de trabajo suficiente para garantizar el empleo en Ford
Valencia, y por ende en el sector de la automoción del PV. Y todo ello debe ser
respetando los salarios y derechos de la Plantilla, y no intentando
enfrentarnos en una guerra de recortes con compañeras/os de otras Factorías.
Otras
de las peticiones que le hemos trasladado al Conseller, es la necesidad de que la
Administración Valenciana apueste de manera decidida por la implantación de una
Planta de baterías en el PV y en la mejora de las infraestructuras que
faciliten las exportaciones.
STM-IV CGT CCOO
Valencia, 14
de enero de 2022
miércoles, 12 de enero de 2022
martes, 11 de enero de 2022
REUNIÓN CON LA EMPRESA 11/01/2022
NOVENA
REUNIÓN
Hoy la empresa ha vuelto a reiterarse en su petición
de rebajar costes salariales, aumentar la jornada de trabajo y reducir el
número de días de vacaciones, y ha vuelto a plantear renegociar la subida del
IPC de 2021.
UGT ha pedido un receso hasta el
viernes para hacer una valoración con su Sección Sindical y
acudir a una nueva reunión con posturas “razonables”.
STM ha dicho que no están dispuestos a firmar
recortes.
CCOO ha dicho que van a hacer una valoración con su
Sección Sindical y con los compañeros de las Plantas.
CGT le hemos dicho a la empresa que no puede
pretender cumplir solo los acuerdos que recortan nuestros derechos. Si la revisión del IPC está firmada en Convenio,
la tendrá que abonar.
Respecto al nuevo acuerdo, le hemos recordado que no
es la primera vez que la empresa nos pide recortes para ser más competitivos y “posicionarnos”
ante la dirección europea o mundial.
Para saber en qué “posición”
estamos, le hemos vuelto a pedir información de la jornada anual, el salario
medio y las vacaciones de las plantas de la compañía en Alemania.
Desde hace bastantes años, cada
vez que ha tenido que adjudicar un nuevo modelo nos ha pedido “más recortes y
sacrificios”, y en el camino nos hemos dejado subidas salariales, pluses,
quinquenios, comedores… Pero parece que nunca es suficiente.
Esta factoría ya es lo
suficientemente competitiva como para que la dirección de la empresa apueste
por esta plantilla sin necesidad de que tenga que recortar aún más sus salarios
y sus condiciones laborales.
lunes, 10 de enero de 2022
REUNIÓN ERTE 10/01/2022
La empresa ha iniciado la reunión presentando una
propuesta de acuerdo con las mismas condiciones que en los ERTEs anteriores y
donde se concretan los siguientes días de parada:
|
ENERO |
24, 28 y 31 |
3 días |
|
FEBRERO |
4, 7, 11, 14, 21 y 25 |
6 días |
|
MARZO |
4, 14, 15, 16, 17, y
31 |
6 días |
UGT ha firmado el acuerdo.
STM se ha reiterado en su postura de ERTEs
anteriores.
CCOO se ha reiterado en lo que dijeron en la reunión
anterior.
CGT le hemos dicho a la empresa
que existen alternativas a este ERTE, empezando por reducir los ritmos de
trabajo y bajar
las cargas de los puestos los trabajo. No puede
ser que al mismo tiempo nos está mandando al paro, los días que trabajamos esté
aumentando los ritmos y saturando cada vez más los puestos de trabajo.
También le hemos dicho que tiene que concretar los días de Jornada
Industrial de 2022, pero nos ha dicho que eso se tratara mañana en la
reunión de la Negociación del Acuerdo.
miércoles, 5 de enero de 2022
REUNIÓN ERTE 05/01/2022
Hoy se ha constituido la Comisión Negociadora y se ha entregado la documentación de un nuevo ERTE por los problemas de suministro de componentes debidos a la escasez de microchips.
La empresa va a solicitar 15 días de parada completa durante el primer
trimestre para las Plantas de Fabricación de Vehículos y Departamentos
Auxiliares (la Planta de Motores
no estará afectada por este ERTE).
También ha informado que, en la próxima reunión,
comunicará las fechas en que se parará la producción.
La CGT le hemos dicho que estudiaremos la
documentación que ha entregado y nos pronunciaremos en la próxima reunión.
El representante de la empresa ha comunicado que el próximo lunes convocará una reunión de la Comisión
Negociadora del ERTE y también otra reunión de la Comisión Negociadora del
Acuerdo.
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