COMISIÓN NEGOCIADORA ERTE 17/06/2019

Ha finalizado la tercera reunión para la negociación del ERTE y para la Modificación Sustancial de las Condiciones de Trabajo por la eliminación del Turno de Noche en el Sistema A.

La empresa ha presentado una propuesta de acuerdo en base a lo que ofertó el viernes pasado:

·         ERTE - La empresa ofrece las mismas condiciones que en los ERTE anteriores (complemento del 80% del salario)

·         Eliminación del turno de noche - Atendera a la voluntariedad en el cambio de turno “siempre que no comprometa, a juicio de la empresa, la normal organización de la planta”.

UGT ha sido el único sindicato que ha aceptado y firmado el acuerdo.

STM ha dicho que la empresa podía haber complementado hasta el 100% del salario. Además, reconocen que el acuerdo recoge la voluntariedad del cambio de turno, pero no el criterio de antigüedad.

Desde CGT nos hemos reiterado en lo que dijimos en la reunión anterior. Estamos convencidos de que con las alternativas que propusimos no serían necesarios ni el ERTE ni la eliminación del Turno de Noche en el Sistema A.

También le hemos dicho que el criterio de antigüedad es el que está recogido en el convenio para el cambio de turno, y que por lo tanto, es el que se tiene que aplicar.

CCOO también se ha reiterado en lo que dijo el viernes y ha comentado que si la empresa hubiera pedido voluntarios al cambio de turno, igual se hubiera llevado una sorpresa.

COMISIÓN NEGOCIADORA ERTE 14/06/2019

La empresa ha iniciado la reunión haciendo un repaso de lo que expuso en la reunión anterior y diciendo que estaba dispuesta a complementar los salarios en las mismas condiciones que en los ERTE anteriores (hasta el 80% del salario).

A continuación, ha pedido que se iniciará una ronda de palabras para saber cuál era la postura de cada sindicato.

UGT ha pedido que se atiendan las peticiones de cambio de turno y que se llegue a un acuerdo sobre un posible exceso de personal cuando finalice el lanzamiento del nuevo Kuga, ya que no creen que el nuevo Kuga permita recuperar la caída de la producción de 100 coches diarios que se va a producir ahora.

STM cree que hay alternativas al ERTE, pero estarían dispuestos a aceptarlo si no hay una pérdida económica para las personas afectados. Respecto al cambio de turno ha pedido que se atiendan primero las voluntariedades y que luego el criterio de elección sea por antigüedad.

Desde CGT estamos convencidos que hay alternativas al ERTE. Desde hace tiempo tenemos un gran problema con las cargas de trabajo, que cada día están provocando un gran número de lesiones entre los compañeros y compañeras. Para CGT este expediente es completamente innecesario si se reducen las cargas de trabajo a unos niveles razonables.

Respecto a la modificación sustancial de las condiciones de trabajo, nos hemos vuelto a reiterar en lo que dijimos en la reunión anterior. Creemos que hay otras alternativas y que, repartiendo la bajada de producción entre los tres turnos y reforzando el sistema B en los turnos de mañana y tarde con las voluntarias y voluntarios que quieran abandonar el Turno de Noche, se puede evitar la eliminación del Turno de Noche en el Sistema A.

CCOO ha dicho que se alegraba que otros sindicatos se adhirieran a su petición de que se respetara la voluntariedad. Respecto al ERTE ha dicho que los dos días previstos para agosto se podrían eliminar utilizando dos días de Jornadas Industriales (los dos días de 2020 para las Plantas de Fabricación de Vehículos, y un día de 2022 y otro de 2023 para la Planta de Motores).

La empresa ha contestado que la utilización de jornadas industriales no es posible porque las previsiones de producción están cambiando constantemente y no sabe lo que va a pasar en 2020.

Respecto a la voluntariedad han contestado que van a intentar atenderlas siempre que no condicionen las medidas organizativas y el lanzamiento del nuevo Kuga.

Durante la reunión la empresa ha informado que el cambio de turno se realizará a la vuelta de vacaciones, es decir, el 25 de agosto y no el 1 de septiembre.

Próxima reunión el lunes 17 a las 15:00

COMISIÓN CONSULTIVA 05/06/2019

PROGRAMA DE PRODUCIÓN

La empresa ha iniciado la reunión informando de la nota de prensa que ha entregado hoy a los medios de comunicación sobre la decisión de la compañía de ensamblar baterías para vehículos eléctricos en Valencia.

Desde CGT le hemos preguntado si el ensamblaje de las baterías va a suponer un incremento de la plantilla, y si se va a realizar en las instalaciones que hay actualmente o supondrá la construcción de una nueva planta. La empresa no ha dado respuesta a ninguna de estas preguntas y se ha remitido a la nota de prensa que ha lanzado esta mañana.

A continuación, ha pasado a informar que las previsiones que tienen reflejan una bajada sostenida de la producción que cifran entre 100 y 150 vehículos por día.

La empresa ha comunicado que esta bajada de producción va a suponer que a partir de septiembre se elimina el turno de noche en el Sistema A de Montaje, y que el resto de Plantas también se verán afectadas por esta reducción de la producción en el turno de noche.

El excedente de personal pasara a los Turnos A y B, o a reforzar el lanzamiento del nuevo Kuga, aunque la empresa no ha cuantificado a cuantos compañer@s afectara esta decisión.

A pregunta de CGT, la empresa ha informado que por el momento esta bajada de producción no va a suponer ninguna reducción en los actuales niveles de plantilla.

Además de esta bajada diaria de producción, la empresa ha anunciado que probablemente solicitará algunos días de ERTE, pero tampoco ha querido concretar el número de días que pedirá.

La próxima semana se iniciará un periodo de consultas para tratar tanto del cambio de turno del personal que se vea afectado por la reducción del turno de noche, como del posible ERTE que se pueda solicitar.