lunes, 25 de marzo de 2019

REUNIÓN CON INSPECCIÓN DE TRABAJO 25/03/2019


Hoy se ha celebrado una reunión a la que nos ha convocado la Inspección de Trabajo para elaborar su informe del proceso de negociación del ERTE.

El presidente del Comité de Empresa ha tomado la palabra para explicar a la Inspección de Trabajo el proceso de negociación con la empresa y la aprobación por la mayoría del Comité del acuerdo sobre el ERTE.

Desde CGT hemos tomado la palabra para exponerle a la inspectora los motivos por los que rechazamos este ERTE. Entendemos que la empresa podría evitarlo reduciendo las cargas de los puestos de trabajo en lugar de mantenerlas al 100% los días que se trabaja, o en muchos casos por encima, para luego mandarnos al paro.

Le hemos transmitido a la inspectora que lo que desde CGT proponemos es algo que la empresa ha realizado durante muchos años, y que no hace mucho tiempo podíamos tener varios rebalanceos de la producción en un mes sin que ello afectara en ningún momento a los niveles de plantilla.  

También le hemos dicho que el problema que nos encontramos ahora con estos ERTEs es que la empresa ha descubierto que le resulta mucho más rentable traspasar el costo de los salarios de sus trabajadores al erario público que reducir las cargas de trabajo durante un tiempo.

A continuación, STM ha tomado la palabra y ha dicho que estaban en contra del ERTE porque no se complementaba al 100% el salario de los trabajadores, se ha quejado de la realización de horas extraordinarias que se están realizando en la empresa y ha solicitado que se de representación a todos los sindicatos en la comisión de seguimiento del ERTE.

El representante de la empresa ha contestado que muchas de las horas que se realizan son para tareas de mantenimiento.
Desde CGT le henos dicho que el problema no son las horas Extraordinarias de mantenimiento, el problema son las horas extraordinarias que se están realizando para producción o para hacer pausas individuales, y que las 24.000 horas que se realizaron en noviembre no fueron por fuerza mayor.

jueves, 21 de marzo de 2019

CAMBIO DE TURNOS MECANIZADOS DE LA PLANTA DE MOTORES 21/03/2019


2ª REUNIÓN

Hoy se ha celebrado una reunión de la consultiva, por el cambio sustancial en las condiciones de trabajo, para los compañer@s de mecanizado de la planta de motores, más concretamente, para las líneas de cigüeñales y árbol de levas.

El total de compañer@s afectados es de 238, de los cuales todos menos 40 serán voluntarios, a estos se les aplicaría este cambio de forma obligada y estarían distribuidos de la siguiente manera:

9  compañer@ del c.c.   1830

6                                     1816

6                                     1860

19                                   1880

Al mismo tiempo, la empresa ha informado que entre los afectados, se encuentra un total de 4 compañeras con reducción de jornada, donde si se les respetará la reducción de jornada, pero no la elección de turno, como lo vienen disfrutando hasta la fecha, en turno fijo de mañana.

Con ésta reunión, se ha concluido el periodo de consultas, sin que haya habido acuerdo por parte de ninguna sección sindical que componen el comité.

jueves, 14 de marzo de 2019

CAMBIO DE TURNOS MECANIZADOS DE LA PLANTA DE MOTORES 14/03/2019


Hoy se ha iniciado el periodo de consultas para aplicar una modificación sustancial de las condiciones de trabajo (cambio de régimen de turnos) a los compañer@s del área de Mecanizados de la Planta de Motores.

Según ha informado la empresa el cambio se debe al aumento de demanda de piezas para los motores que se montan el EEUU.

Esta modificación de turnos afectará a las líneas de cigüeñales y árbol de levas desde el 1 de abril, y finalizará en septiembre para las líneas de cigüeñales y en diciembre para las de árbol de levas.

La semana que viene se convocara otra reunión.

lunes, 11 de marzo de 2019

COMITÉ DE EMPRESA 11/03/2019



Hoy se ha reunido el Comité de Empresa con siguiente punto del orden del día:
      • Ratificación E.R.T.E. y designación miembros Comisión de Seguimiento.
Se han presentado cuatro propuestas, las cuales se han pasado a votación con el siguiente resultado:
Propuesta de UGT: 20 votos.
Propuesta de STM: 7 votos.
Propuesta de CCOO: 3 votos.
Propuesta de CGT: 2 votos.
Con este resultado queda aprobada la propuesta de UGT.
A continuación, adjuntamos las propuestas presentadas.


 

jueves, 7 de marzo de 2019

2ª REUNIÓN ERTE 07/03/2019


Se ha celebrado la segunda y última reunión para la negociación del ERTE que afectará a las plantas de fabricación de vehículos y motores.

La ha iniciado la reunión presentando una propuesta en línea con lo que había ofertado en los ERTEs anteriores, que os adjuntamos a este resumen, y que básicamente supone que la empresa complementara hasta el 80% del salario y antigüedad.

Los días de suspensión serán:

·         15 de marzo para los turnos de mañana y tarde (para el turno de noche se traslada al 22 de marzo).

·         29 y 30 de abril.

·         2, 3 y 31 de mayo.

La empresa también ha dicho que en principio prefería poner los días de mayo a final de mes, pero que al final los ponía el 2 y 3 de mayo para aprovechar y hacer modificaciones en las instalaciones para el nuevo Kuga.

STM ha dicho que se alegra de que la empresa de cursos de formación durante los días de ERTE, ha pedido que se restablezca el descuento para empleados para que así puedan comprar más coches y que la empresa complemente el total del paro en caso de despido disciplinario, y han dicho que estarían dispuestos a firmar el ERTE si la empresa complementa hasta el 100% de los salarios.

CCOO ha dicho que no puede firmar un ERTE que a partir de junio no tiene garantías para los trabajadores.

Desde CGT nos hemos reiterado en lo que le adelantamos en la reunión anterior. Hay otras alternativas antes de mandar a los compañeros y compañeras a un expediente de regulación. La bajada de producción que ha planteado la puede asumir perfectamente bajando un 5% las cargas de trabajo.

UGT ha aceptado la oferta de la empresa.

El próximo lunes se reunirá el Comité de Empresa para pasar a votación la propuesta de la Dirección.


CGT - INFORMA 07/03/2019

HUELGA GENERAL 8 DE MARZO

¿ES LEGAL LA HUELGA DEL 8 DE MARZO?
. La Huelga General de 24 horas para el 8 de Marzo está preavisada a la autoridad laboral competente y a la dirección de Ford, por lo tanto, garantiza el derecho a la huelga a todos los trabajadores y trabajadoras.
La Huelga es un Derecho Fundamental que está reconocido en el art. 28 de la Constitución Española.

¿QUIÉN PUEDE HACER HUELGA?
Toda la sociedad (mujeres y hombres). Todas las personas con independencia de la empresa para la que trabajen. En el caso de Ford, l@s trabajador@s estáis llamadas a participar y estáis cubiert@s legalmente para garantizar vuestro derecho a huelga con esta convocatoria.

¿QUIÉN CONVOCA?
La CGT en coordinación con el Movimiento Feminista y otras organizaciones. Es una huelga de ámbito internacional.

¿ESTOY OBLIGAD@ A COMUNICAR QUE VOY A HACER HUELGA?
No, ni la empresa puede preguntarte si vas a hacer huelga.

¿ME PUEDEN SANCIONAR SI HAGO HUELGA?
No. Hacer Huelga es un derecho y, como tal, la empresa no puede imponer ningún tipo de sanción a los y las trabajadoras.

¿PUEDO HACER HUELGA SI ESTOY AFILIAD@ A OTRO SINDICATO?
Sí. La cobertura legal que ampara a tod@s l@s trabajador@s que quieran secundar la huelga es total, da igual si estás afiliad@ a un sindicato que no convoca, convoca paros parciales o si no estás afiliad@.

Por la Igualdad, contra las Violencias Machistas y contra la Discriminación Laboral

¡SÚMATE A LA HUELGA GENERAL!

 7 de marzo de 2018

lunes, 4 de marzo de 2019

1ª REUNIÓN ERTE 04/03/2019


Hoy la empresa nos ha convocado para constituir la Comisión Negociadora del ERTE, que afectará a las plantas de fabricación de vehículos y motores.

Ha comenzado la empresa exponiendo que los motivos para solicitar este nuevo ERTE se deben a la bajada de demanda, principalmente del modelo Kuga y de los motores que se montan en Norteamérica.

La empresa ha cuantificado la bajada de producción en un 10% para las plantas de fabricación de vehículos, y entorno al 7% para la planta de motores, lo que supone parar 6 días la producción (1 en marzo, 2 en abril y 3 en mayo).

UGT ha propuesto que sea en las mismas condiciones del anterior ERTE, y que los días sean los que ponían en la hoja que sacaron.

La empresa le ha contestado que tiene que estudiarlo, pero que prefiere poner los días de ERTE a final de mes, por lo que no le parece bien poner los días 2 y 3 de mayo. Además, no quiere que la plantilla se tome como fiesta los días de ERTE.

STM está dispuesto a aceptar el ERTE si la empresa complementa hasta el 100% del salario.

CCOO ha pedido que se aclare cuáles son las causas por las que se solicita el ERTE, y ha preguntado a la empresa cuando va a poner el sexto día de ERTE.

La empresa ha dicho que es por causas productivas y que, como ya había dicho, prefiere poner los días de ERTE a final de mes, por lo que posiblemente el sexto lo ponga el 31 de mayo.

CGT le hemos dicho que antes de dar una respuesta definitiva, tenemos que estudiar la documentación que nos ha entregado. Aunque ya le hemos adelantado, que es difícil que aceptemos un ERTE, ya que no podemos entender que estemos trabajando todos los días por encima del 100%, y que luego se nos mande al paro. Sería más razonable, bajar la carga de trabajo un 10% y no mandar al ERTE a ningún compañero/a.

Ha finalizado la reunión citándonos para este jueves a las 09:00h