viernes, 29 de julio de 2022

CGT - INFORMA 29/07/2022

“UN GRAN AÑO… PARA LOS DIRECTIVOS DE ESTA EMPRESA”

Por fin han llegado las vacaciones de verano y seguramente este sea un buen momento para hacer balance de lo hemos vivido en el último año y pensar que nos estamos dejando en el camino y que futuro nos espera.

Todos tenemos claro que la empresa siempre ha querido aumentar sus beneficios a costa de empeorar nuestras condiciones de trabajo y recortar nuestros salarios. Lamentablemente desde que existe la misma mayoría en el Comité, la empresa ha ido consiguiendo sus objetivos. Pero lo que ha ocurrido durante este año ha superado cualquier expectativa que pudieran haber hecho los más pesimistas del lugar.

Nadie que lleve unos cuantos años trabajando aquí podría llegarse a imaginar que por primera vez en la historia de esta factoría se le haya negado a la plantilla el derecho a votar las condiciones laborales y salariales que se han negociado para incorporar al Convenio Colectivo.

Con toda seguridad, quienes no han querido que se votara, no tenían muy claro que la mayoría de la plantilla estuviera a favor de aceptar trabajar 18 sábados obligatorios, de aumentar su jornada laboral 15 minutos diarios, o de que sus salarios se tengan que devaluar en la misma proporción en que suba el IPC (en estos momentos el 10,8%, el más alto desde hace 38 años). Sin ninguna duda, y lo mires por donde lo mires, el peor Convenio de la historia de Ford Almussafes.

Si con esto no había suficiente, tenemos que ver como quienes tienen la mayoría en el Comité miran a otro lado mientras la empresa cada día satura más los puestos de trabajo, cambia turnos a su antojo de un día para otro, aumenta la producción con pausas individuales y horas extraordinarias, y después nos manda al ERTE para ahorrarse nuestros salarios y seguir aumentado sus beneficios.

Mientras dinamitan nuestras condiciones laborales, mientras nuestros salarios van a sufrir la mayor devaluación de los últimos 45 años, este mismo miércoles los directivos de Ford han anunciado unos beneficios netos a nivel mundial de 667 millones de dólares en el segundo trimestre del año, un 18,9% más que en el mismo periodo de 2021. Sin lugar a duda, este está siendo un gran año para los directivos de esta empresa.

 

DESDE CGT OS DESEAMOS QUE DISFRUTÉIS CON LA FAMILIA Y LOS AMIGOS DE ESTAS MERECIDAS VACACIONES


SOLO HAY UN CAMINO:

DIGNIDAD Y LUCHA

Almussafes, 29 de julio de 2022

miércoles, 27 de julio de 2022

ACTA COMISIÓN SEGUIMIENTO ERTE 27-07-2022


 

CALENDARIO ERTE AGOSTO - OCTUBRE 2022


 

COMISIÓN NEGOCIADORA ERTE 27/07/2022

La empresa ha comunicado que solicita una nueva prórroga del actual ERTE hasta el 31 de octubre de 2022.  La empresa fundamenta la solicitud en las mismas causas que el actual ERTE: La crisis de microchips y la guerra de Ucrania.

Se ha solicitado 10 días de parada total de las Operaciones de VEHÍCULOS y de MOTORES en las siguientes fechas:

 

FABRICACIÓN DE VEHÍCULOS Y MONTAJE DE MOTORES

·         Agosto: 29

·         Septiembre: 2, 5, 12, 16, 29, y 30

·         Octubre: 7, 17 y 24

MOTORES MECANIZIADOS

·         Septiembre: 10,11, 24 y 25

·         Octubre: 1, 2, 22, 23, 29 y 30

 

Las fechas de parada son orientativas, es probable que sistemas diferentes paren en fechas diferentes.

CGT hemos dicho que no entendemos que se solicite la ampliación del ERTE cuando en algunas Plantas se están haciendo pausas individuales y en otras horas extraordinarias para aumentar la producción diaria.

En lugar de reducir los ritmos y humanizar los puestos de trabajo, cada día satura más los puestos de trabajo, aumenta la producción con pausas individuales y horas extraordinarias, y después nos manda al ERTE para ahorrarse nuestros salarios.


martes, 19 de julio de 2022

lunes, 11 de julio de 2022

martes, 5 de julio de 2022