jueves, 11 de julio de 2019

COMITÉ DE EMPRESA 09/07/2019


Hoy se ha reunido el Comité de Empresa con los siguientes puntos del orden del día:
  • Ratificación E.R.T.E. y Comisión de Seguimiento.
  • P.D.C.
Ratificación E.R.T.E. Y Comisión de Seguimiento.
Se han presentado cuatro propuestas, las cuales se han pasado a votación por orden de presentación con el siguiente resultado:
Propuesta de UGT: 21 votos.
Propuesta de STM: 8 votos.
Propuesta de CGT: 2 votos.
Propuesta de CCOO: 3 votos.
Con este resultado queda aprobada la propuesta de UGT.
P.D.C.
Se han presentado 3 propuestas y CCOO se ha abstenido. Se han pasado a votación por orden de presentación con el siguiente resultado:
Propuesta de UGT: 21 votos.
Propuesta de CGT: 2 votos.
Propuesta de STM: 8 votos.
A continuación, adjuntamos las propuestas presentadas.




miércoles, 3 de julio de 2019

VISITA INSPECCIÓN ERTE 03/07/2019


Hoy se ha celebrado reunión de la comisión negociadora del ERTE con la Inspección de Trabajo. Esta reunión se convoca para que la Inspectora conozca las posiciones de cada sindicato y pueda realizar el informe relativo al ERTE de 4 días que la empresa ha presentado para el periodo de agosto a diciembre de este año (1 y 2 de agosto, y 19 y 20 de diciembre).

CCOO ha dicho que los dos días de ERTE de agosto se podrían eliminar utilizando dos días de Jornadas Industriales, y en octubre o noviembre volarse a reunir para ver si es necesario parar los otros dos días en diciembre. También se ha quejado de que se están realizando muchas horas extraordinarias y que se está pidiendo a compañeros y compañeras de carrocerías hacer horas extras en prensas.

Desde CGT también hemos denunciado la enorme cantidad de horas extraordinarias que se están realizando. Además, le hemos dicho a la Inspectora que ayer la empresa nos comunicó que va subir la velocidad de las líneas del sistema B de montaje (8,4 segundos más rápida en Chasis y 2,1 segundos en Trim), y que, aunque suponemos que pasaran huecos por las líneas, las cargas de trabajo se van a aumentar todavía más.

También le hemos dicho que el ERTE se podría evitar reduciendo la producción y bajando las cargas de trabajo, y que no podemos entender como, por el contrario, se está aumentando la velocidad de las líneas y cargando más los puestos de trabajo.

STM también ha denunciado la realización de horas extras y se ha posicionado en contra del ERTE porque la empresa solo complementa el 80% el salario de los trabajadores.

También se ha quejado de que se ha creado una comisión de seguimiento del ERTE en la que solo esta UGT y no están representados el resto de sindicatos.

UGT ha defendido la firma del acuerdo en las mismas condiciones que los anteriores.