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miércoles, 13 de febrero de 2013
viernes, 8 de febrero de 2013
JUBILACIONES PARCIALES, SÍ; CONTRAPARTIDAS Y RECORTES, NO.
En diciembre del pasado año la CGT, al igual que el resto de sindicatos de la fábrica, firmó un principio de acuerdo para prorrogar las jubilaciones anticipadas hasta 2018. Lo que nuestra Sección Sindical entiende es que el compromiso con la dirección de la empresa se tiene que centrar en la negociación de las condiciones, plazos, cifras, etc. de los compañeros veteranos que abandonarían la empresa, así como las condiciones en que entrarían a trabajar los relevistas.
Pero hasta el momento no se ha hablado de nada de esto, ya que el propósito de la empresa se reduce a negociar unas contrapartidas que desmantelan nuestro convenio actual y en vigencia hasta finales del 2013. Y no es que el convenio sea bueno, pero es que la empresa lo quiere empeorar.
En esa línea acudiremos a las reuniones a las que nos convoque la dirección, dispuestos a hablar de propuestas que sirvan para mejorar las condiciones actuales de la plantilla; nunca para empeorarlas. CGT no firmará ningún recorte de salarios o derechos y nuestra voluntad es atenernos al compromiso adquirido en diciembre para hablar de las jubilaciones parciales.
Nos oponemos al chantaje de la empresa, que intenta supeditar unas prejubilaciones –que a ella también le benefician- a la negociación de lo que sería un nuevo convenio a la baja, en lugar de dejarlo para 2014 que es cuando toca.
¡Defiende tus derechos, únete a los que luchan!
Sección Sindical de CGT en Ford. 8 de febrero de 2012
jueves, 7 de febrero de 2013
Almussafes producirá 300.000 vehículos en 2014.
El presidente
de Ford España, José Manuel Machado, aseguró ayer, durante la presentación
internacional del nuevo Kuga que se fabrica en la factoría de Almussafes, que
300.000 coches es una producción óptima para la planta valenciana. Machado, que
también es presidente de la asociación nacional de fabricantes (Anfac), explicó
que esta cifra se alcanzará en 2014, después de un año completo de producción
del Kuga y la incorporación del modelo Transit Connect, un comercial ligero
recientemente asignado a la planta.
Almussafes
cerró el año pasado con una producción de 130.000 unidades y este año está
previsto, dependiendo de la evolución de la demanda, que termine entre 230.000
y 250.000 vehículos, para situarse en las 300.000 en 2014, aunque esta cantidad
no es la plena capacidad de la factoría, que Machado rehusó cuantificar. El
presidente de la compañía recordó que el pico de producción se alcanzó en 2007
con más de 440.000 unidades, aunque esta cifra no es comparable porque entonces
se fabricaban Fiesta y Ka, modelos con menos contenido y menos exigencia
tecnológica. En este momento, Almussafes produce los modelos C-Max, Grand C-Max
y Kuga, a la espera del comercial y el Ford Mondeo en sus distintas variantes
de carrocería, ya que la compañía ha anunciado el cierre de la planta belga de
Genk y el traslado de su producción a España.
La
fabricación del nuevo Kuga se enmarca en el plan de inversiones de 1.112
millones de euros anunciado el pasado año, de los cuales 812 serán empleados en
el Kuga y la Transit Connect y el resto para otras inversiones industriales.
Falta conocer cuál será la inversión asociada al Mondeo, un extremo del que
Machado dijo no puede hacer ningún comentario hasta que concluya el periodo de
consultas abierto en Bélgica. Almussafes ya ha superado la cadencia de 400 Kuga
diarios, por lo que la previsión de producción de unidades de este modelo para
2013 supera las 80.000.
Fuente: http://www.lasprovincias.es/v/20130202/economia/almussafes-producira-vehiculos-2014-20130202.html
domingo, 27 de enero de 2013
REDUCCIÓN DE RUTAS DE AUTOBUSES.
La Empresa ha anunciado una reducción de rutas de autobuses. Desde hace tiempo venimos advirtiendo del peligro que supone para la plantilla en general de la utilización del vehículo particular por parte de los empleados. La Empresa ha hecho cuentas y se ha decidido a reducir las rutas de autobuses, tanto por la indiferencia de la plantilla como de la apatía sindical de los sindicatos mayoritarios en factoría.
A continuación adjuntamos un enlace de como quedan las rutas a partir del día 4 de febrero. Reducción de rutas.
jueves, 24 de enero de 2013
lunes, 14 de enero de 2013
jueves, 20 de diciembre de 2012
¡¡¡ VIVA LA DIRECCIOOOOON !!!
¡¡¡VIVA ADEEEEEES!!!
A veces se producen gestos que nos hacen volver a creer en el ser humano y nos reconcilian con la propia existencia en este valle de lágrimas que es el mundo en el que nos ha tocado vivir. Y, ¡decid si queréis, que es pura casualidad!, pero curiosamente estos gestos investidos de racionalidad, justicia, solidaridad, fraternidad, ejemplaridad, santidad (¡¡¡ya vale!!!) acostumbran a presentarse en los momentos más propicios para brillar, como lo son las fechas más entrañables del calendario, unas de ellas –por ejemplo- las de la “natividad”, tan próximas ya en el tiempo y siempre a nuestros corazones (¡¡¡que vaaaaale!!!). Son gestos que florecen justo cuando la desesperación lo ha invadido todo, esparciendo por todo la más profunda tristeza, cuando se ha perdido toda esperanza, cuando más se necesita ver una pequeña luz al final del túnel. Justo cuando la situación no deja espacio para pensar otra cosa que no sea que ya ha llegado el momento de empezar a ajustar cuentas a unos cuantos para ganar un respeto y que se empiecen a arreglar las cosas absurdamente rotas…,¿a que sí? (o esto solo nos pasa a nosotr@s..., ¡Glup!, mejor nos callamos…).
Desde CGT, aunque no sabemos esquiar (en nieve), ni cazamos elefantes, tenemos que decir que nos llena de orgullo y satisfacción poder anunciar a esta plantilla la buena nueva que nos regaló la Dirección de esta sacrosantísima empresa el martes pasado: ¡¡¡Vamos a tener plan de jubilaciones parciales hasta el 2018!!! Y así se refleja esta REALIDAD INCUESTIONABLE y que –por la experiencia acumulada- bien sabemos que no tendrá contrapartidas en el acuerdo de mayor ámbito que nos han planteado…
Compañer@s, las lágrimas de alegría que emanan de nuestros ojos no nos empañan la visión y reconocemos como por fin nuestra amadísima Dirección se ha dado cuenta de lo mucho que necesitamos rejuvenecer la plantilla después de que los más mayores de la plantilla hayan estado varios años batiendo records de productividad y producciones; de lo mucho que lo van a agradecer nuestros deteriorados cuerpos y mentes (¡vaya que sí!, sobre todo las segundas…); de nuestra necesidad de tener una merecida jubilación para disfrutar plenamente nuestra vida familiar y social. Sí compañer@s, nuestros jefes también tienen estas preocupaciones permanentemente en sus cabezas. Aman al prójimo como a sí mismos, y si pudieran nos darían un Kuga como el suyo a tod@s, lo que pasa que no pueden… No son aquellos villanos, aquellos seres inmundos que creíamos equivocadamente. Nuestros jefes, cuando –con su buen criterio- lo juzgan –siempre acertadamente- más oportuno y apropiado, se manifiestan así, con magnanimidad, generosidad, prestancia, seguridad, precisión (¡¡¡para yaaaaaaa!!!), regalándonos sus dádivas, que son las mejores que hay.
Este nuevo acuerdo de jubilaciones parciales con contrato de relevo es el más significativo ejemplo de lo que estamos teniendo el gozo de reconocer. Un acuerdo que –en honor a la verdad- tenemos que decir que en la CGT aún nos parece escaso. Pero también hemos de reconocer que es infinitamente más que lo más que podíamos soñar alcanzar en este momento en materia de empleo, salarios y mejoras sociales, así que nos callaremos, los cogeremos, y los disfrutaremos, brindando estas navidades por ello y por la salud de tod@s.
Nuestra ejemplar Dirección ha demostrado con hechos, ¡y con dos bemoles!, cómo se reparten los colosales beneficios económicos conseguidos en los últimos años. Para que luego vayamos diciendo por ahí –l@s indocumentad@s de siempre- que se los quedan todos ellos y a los trabajadores solo nos dejan los sacrificios.
Tener a esta gente capitaneando el barco es algo por lo que tenemos que felicitarnos tod@s y no parar de mostrar nuestro agradecimiento. Por eso, si para nosotr@s han de ser ese plan de jubilaciones parciales y las mejoras económicas, sociales y laborales, que para nuestros jefes haya muchos Kuga, y que sean de los más caros.
Aun no nos han hecho el anuncio completo, pero sólo porque la Dirección, sabiendo que estamos disfrutando tanto con el regalo, ha decidido presentárnoslo poco a poco para que podamos paladearlo y saborearlo con calma. ¡Qué grandes son!, ¡cómo se dejan querer!
Pero tod@s sabemos que una vez que nos han anunciado en primer lugar que se van a seguir aplicando las jubilaciones parciales hasta el año 2018, lo siguiente será decirnos que nos van a subir el sueldo por encima del IPC, y poco después nos dirán que van a crear una bolsa de trabajo para los hijos de los empleados (por supuesto sin tener en cuenta la afiliación sindical de sus padres, como siempre ha sido). Es más, creemos que incluso también nos van a decir que van volver a dar las cuatro semanas de vacaciones en agosto. Y no nos queremos ni imaginar el júbilo que nos va a embargar en la CGT como se materialicen de alguna manera los rumores que circulan por ahí de que además, para generar aún más empleo y proteger más nuestra salud, van a bajar la actividad y los ritmos de los puestos de trabajo…
Casi no nos podemos creer lo que nos está pasando, pero nos lo creemos, porque es Navidad, y como todo el mundo sabe, en Navidad solo pasan cosas buenas, ¿o no?
Sección Sindical de CGT en Ford. 20 de Diciembre de 2012
viernes, 14 de diciembre de 2012
“MENTIRAS GORDAS” Y “VIAJE AL FUTURO”.
Parece como si los cerebros del sindicato de la
empresa, además de visitar apresuradamente las hemerotecas, también se hubiesen dado una vuelta por la filmoteca y se
inspiraran en los títulos de las películas para diseñar sus campañas de
propaganda.
Ante la que se les
ha caído encima con las noticias de la empresa sobre cambios repentinos de modelos que vienen y van, de
cifras de producción que en nada cuadran con el optimismo exagerado del que han hecho gala, a través de
periódicos tan sensacionalistas como Las Provincias
y El Mundo, los sindicalistas del pacto y el recorte recurren a cualquier falsa
maniobra para desviar las merecidas críticas a su lamentable actuación.
Si de verdad se hubieran leído todas las hojas que unos y
otros hemos repartido a la plantilla en estos años, no podrían seguir
diciendo (salvo que quisieran mentir intencionadamente) que sindicatos como CGT aconsejamos a la gente que no se acogiera a la
oferta de baja con recontratación a los dos años;
lo que hicimos —como era nuestra obligación- fue explicar los pros y los
contras de cada una de las
modalidades de bajas contenidas en el ERE de 2009.
Tampoco parece que se hayan leído bien los convenios y
acuerdos, ni las firmas que hay plasmadas en cada uno de ellos. Si lo hubieran hecho sabrían
que CGT no ha firmado ningún de
los pactos que han recortado derechos, pensiones, salarlos,
etc., (como viene haciendo su sindicato desde los Pactos de la Moncloa) pero
que sí ha rubricado los convenios y acuerdos de Ford
donde se recogían mejoras como el plan para la jubilación (que ellos han
eliminado para los nuevos), la contratación fija de 800 eventuales, la paga de beneficios,
el pase progresivo de trabajadores de los grados 3 al 4 y
4 al 5 (sin discriminar como ahora).
El fiasco del famoso acuerdo Pino-Fleming es tan gordo
que ya sólo les queda fotografiar las máquinas
nuevas que se instalan para fabricar los nuevos modelos, como si las obras las
estuvieran haciendo ellos mismos y como si en Ford nunca antes
se hubieran hecho grandes inversiones al cambiar
de un modelo a otro. La dirección de Ford Europa tampoco contribuye a dorarles
la píldora, porque cada vez que aquí salen con una entrevista o
nota de prensa atribuyéndose una inversión o la llegada de un nuevo producto,
desde Colonia responden con declaraciones donde se dejan en el aire esos
programas de producción o se propugna mayor flexibilidad y recortes de derechos
para la plantilla de esa gran familia Ford.
Poco después de que Pino nos dejara abandonados y
desconsolados, el que fuera coronado como su sucesor
anunciaba a bombo y platillo que" lo peor de la crisis ya había pasado en
el sector del auto" y que "en la segunda mitad
de 2012 se crearía empleo en Ford" (esto también debe estar guardado en las
hemerotecas). Por desgracia parece que esas profecías están lejos de
realizarse. Pero eso no es óbice para que sigan haciendo
nuevas promesas. La verdad es que ese futuro ideal siempre se sigue aplazando
para años posteriores. Lo peor es que no hay ninguna seguridad de que los que
lleguen en activo a esa fecha tan variable vayan a disfrutar de ese mundo feliz.
Y no hay
nada seguro porque estos
vaticinios ya los hicieron para 1982, 2000,
2012... ¡y mirad como estamos y todo lo que hemos perdido con ese
modelo tan "chachi" de hacer sindicalismo!
Salvo sus parientes que alcanzan los mejores
puestos de trabajo en un tiempo record,
el resto vamos de mal en peor. Desde CGT consideramos que hay que dar una
respuesta unitaria a las medidas de
recortes de empleo y derechos que quiere imponer Ford Europa; por eso estuvimos
solidariamente con los compañeros belgas en las movilizaciones de Genk. Nunca
se ha conseguido nada por los trabajadores sin la lucha. Esa sí es una verdad
histórica. Negociar sin la fuerza de los
trabajadores detrás, solamente puede conducir a la derrota... o a cosas peores.
Desde luego que con
el calendario que han pactado para 2013 —y que se ha firmado sin que lo haya .debatido
y votado al Pleno del Comité- no podrán decir (salvo que vuelvan a mentir) que esa
destroza de nuestras vacaciones colectivas es una victoria de los trabajadores, un gran resultado del sindicalismo del buen rollo.
Sección sindical de CGT en Ford.
lunes, 10 de diciembre de 2012
martes, 20 de noviembre de 2012
UN MURO DE SILENCIO SE ERIGE ANTE LAS MANIFESTACIONES
UN MURO DE SILENCIO SE ERIGE ANTE LAS MANIFESTACIONES
ALTERNATIVAS DEL 14 DE NOVIEMBRE
La Confederación General del Trabajo informa que una vez más el muro del silencio mediático se ha erigido ante las protestas de la ciudadanía. Durante la pasada huelga general del 14 de noviembre fueron cientos de miles las personas trabajadoras las que evidenciaron en la calle su malestar y oposición a las medidas antisociales del gobierno central y ejecutivos autonómicos, pero incomprensiblemente su protesta no apareció en los medios de comunicación.
La inmensa mayoría de los medios de comunicación convencionales de ámbito estatal en sus distintos formatos, audiovisual, papel o digital no recogieron en sus informaciones las masivas manifestaciones, que se produjeron como colofón a la gran movilización que supuso la huelga general del 14N, convocadas por el sindicalismo combativo y los movimientos sociales alternativos que no forman parte de la Cumbre Social, plataforma que aglutina a sindicatos mayoritarios y organizaciones sociales.
No es nuevo el silencio informativo al que deliberadamente se somete a las organizaciones alternativas. Pero en el caso de las manifestaciones del pasado 14 de noviembre se ha hecho evidente y escandaloso. Así lo vivieron cientos de miles de ciudadanos/as que se manifestaron, y en algún caso abarrotaron, por las calles de ciudades como Barcelona, Granada, Madrid, Málaga, Oviedo, Pamplona, Sevilla, Valladolid, Zaragoza,… Muchos miles de personas que eligieron, de una u otra manera, dar su respaldo a estas organizaciones o simplemente marchar al margen del sindicalismo institucional.
Por ejemplo, los grandes medios y de mayor cobertura eligieron Madrid para informar de las manifestaciones del 14N. De las varias marchas que esa tarde se celebraron en la capital sólo informaron de una, la convocada por la Cumbre Social. Ni una imagen, ni un comentario, ni una palabra de la multitudinaria marcha que discurrió desde la plaza de la Beata hasta la de Atocha. El hecho de que decenas de miles de personas se manifestaran al margen del sindicalismo institucional, y ocuparan el paseo de Las Delicias para terminar abarrotando la glorieta de Atocha y aledaños a la misma, para la inmensa mayoría de los medios de ámbito estatal no fue noticia, no mereció una breve referencia en su crónica de ese día de la huelga general.
Estos hechos ponen de manifiesto la incapacidad que todavía muestran la mayoría de los medios de comunicación, especialmente los medios públicos, para reflejar la pluralidad de la sociedad española y especialmente de aquellas otras propuestas u opiniones que se salen del guión del pensamiento único.
No es de extrañar que, como reflejan las encuestas, la brecha entre la ciudadanía y los medios de comunicación sea cada vez mayor y la desafección de las personas hacia el periodismo sea un hecho. Es posible que la comunidad periodística esté paralizada ante una crisis de los medios de comunicación.
Se hace más necesario que nunca apostar por medios alternativos y comunitarios sensibles a los quehaceres de las miles de personas que son críticas con el sistema económico y político establecido en el país, que no se sienten representadas por el mismo y luchan para cambiarlo. Al mismo tiempo es urgente posibilitar a la mayoría de la población el acceso y uso de Internet y de las redes sociales para así facilitar su autonomía.
SECRETARIADO PERMANENTE DEL COMITÉ CONFEDERAL DE CGT
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